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第一财经汽车日评|威马上市倒计时,北京一辆汉EV趴窝

时间:2021-03-30  来源:未知   作者:admin

威马上市倒计时 近日,上海证监局发布公告称,威马灵敏出走科技(上海)股份有限公司已具备辅导验收及科创板上市申请条件,上交所即将受理其递交的申报原料。按照评估公司出具的评估通知,威马汽车净资产账面价值约为34.02亿元,评估值约为244.3亿元,评估添值约为210.3亿元,添值率618.14%。 一财点评:蔚来、理想、幼鹏“三剑客”已在美上市。威马在科创板上市进入倒计时,添速追赶造车新势力第一梯队,三足鼎立将有看变为四分天下。 宇通客车2020年净利预减七成 受疫情影响,客车需要量缩短。按照宇通客车2020年度业绩预告,公司归母净收好同比缩短68.6%-78.6%。新能源客车全年销量同比下滑,但四季度销量7365辆,环比添长62.44%。 一财点评:宇通客车归母净利大幅下滑,新能源客车四季度实现逆弹实属不易。一方面宇通客车行为走业龙头,在动力编制、电池寿命、能量行使率等方面占据必定技术上风,并遮盖6~18米各类型客车;另一方面,2021年新能源补贴政策退坡20%,购买力来自政策窗口期的刺激。 比亚迪固态锂电池专利曝光, 2022年行使到高端车型 近日,比亚迪固态锂电池专利曝光,展望最早于2021年量产,2022年行使到旗下高端车型。其中一项是“一栽正极原料及其制备手段、一栽固态锂电池”,申请日期为2019年7月17日,申请公布日为2021年1月19日,公开号CN112242519A。 一财点评:固态电解质具有卓异的坦然性能和较高的能量密度,比亚迪固态锂电池研发进入内心阶段,与该企业高端品牌推出时间也契相符。比亚迪电池研发初见奏效,刀片电池保证电池坦然性同时可拼装更多电芯,升迁整车续航能力。整车厂商掌握电池技术,避免“卡脖子”。 岚图FREE启动试生产, 展望3季度上市交付 据岚图品牌官方泄露,东风旗下新能源品牌岚图量产车型FREE展望今年3季度交付,展望售价30万首。岚图展望每年向市场投放起码一款新车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。 一财点评:东风汽车此前自立品牌数目多多产品消瘦,研发能力不及。自力打造的高端品牌岚图在往年7月发布概念车,今年三季度量产展望交付,相符东风汽车董事长竺延风给岚图“开局就要奔跑,首步就要冲刺”的定调。行为后来者,每年一款新车步子迈得有点大,又回到东风汽车传统铺量的思想定式中。高端品牌在精不在多,消耗者是否情愿买单也要打个问号。 孙公理:无倾向盘的汽车的批量生产两年内最先 在2021年达沃斯世界经济论坛上,柔银集团首席实走官孙公理外示:“人造智能将为你开车。一辆汽车将成为实在的拥有四个轮子的一台超级计算机。”异国倾向盘的汽车的特许批量生产将在两年内最先,在第一年能够产量不会达到数百万辆。但异日几年,全自动驾驶汽车每英里的成本将变得专门矮廉。 一财点评:投资通用旗下自动驾驶公司“Cruise”以及滴滴旗下自动驾驶项现在,柔银押宝自动驾驶。现在,谷歌Waymo在全球自动驾驶周围处于领先,但如故不克实现无倾向盘自动驾驶,两年内实现量产未免过于笑不悦目。 60%电量断电 ,北京一辆汉EV途中“趴窝” 近日,在北京向阳区双井桥附近,有一车主发布一则视频。该视频表现,汉EV全车断电,走车仪外盘以及中央限制器均处于未启动的状态,车主多次尝试启动均无逆答。该车主称本月挑的新车出门前还表现有60%的电量,在途中遭遇断电,车里电器全暗,双闪、后备箱、车门均无法开启。比亚迪汽车官方尚未作出有关回答。 一财点评:60%电量的新车趴窝,驾驶途中突发断电,会对驾驶坦然造成主要胁迫。汉EV行为热门车款,矮温续航欠安等题目频出,新能源汽车品控亟待升迁。

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李科龙

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